Выравнивание колец колодца в Боровске и Боровском районе

Смещение бетонных колец – достаточно распространенная проблема, чаще всего возникающая зимой и весной. Грунт промерзает и расширяется, заставляя элементы обсадной колонны колодца сдвигаться в сторону. Между кольцами появляются зазоры, через которые в теплое время года в шахту начинают проникать загрязненные грунтовые воды. Проблему нужно своевременно выявлять и устранять, иначе колодец станет непригодным к использованию.

Почему смещаются кольца колодца

Помимо природного пучения грунта, сдвигу колец способствуют такие причины:

• Появление плывуна. Последствия практически те же, что при пучении. Однако если при расширении грунта смещаются верхние кольца, то под воздействием плывуна сдвигаются нижние. Обнаружить такую проблему визуально сложно, поскольку вода скрывает дефекты.
• Допущенные во время строительства ошибки. Кольца смещаются при ненадежном их соединении, отказе от герметизации стыка, неправильном выборе технологии копки колодца.

Устранять нужно даже незначительный перекос. Даже если качество воды пока не ухудшилось, и крупные дефекты не появились, смещение продолжится, что приведет к возникновению более сложных проблем.

Как выровнять кольца колодца

При строительстве колодцев применяются кольца с замковыми соединениями или без таковых. Первый вариант считается более надежным, колонна смещается не столь значительно. Замки выдерживают повышенное давление грунта. Однако и они не гарантируют длительное сохранение целостности конструкции. При отсутствии соединений сдвиги возникают еще чаще. При смещении колец нужно:

• обкопать колонну, демонтировать смещенные элементы и повторно установить их, соблюдая строго вертикальное положение;
• соединить все кольца методом скобирования;
• загерметизировать мокрые стыки гидропломбой, сухие – цементной смесью.

Скобы нужно ставить на все элементы обсадной колонны, даже если их часть не смещена. Такой ремонт делает соединения более надежными, конструкцию – устойчивой. Скобы препятствуют смещению колец во всех направлениях, снижают вероятность деформации колонны, разрывов швов и протекания стыков.